油价暴跌成新能源行业“地雷”:特斯拉汽车股价跌跌不休

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油价暴跌成新能源行业“地雷”:特斯拉汽车股价跌跌不休

新年伊始,国际油价继续扩大跌幅。跌跌不休的油价不仅让石油生产国的经济陷入衰退的境地,也影响了全球新能源汽车行业的发展,其中,此前火爆的特斯拉汽车的股价就受到了严重拖累。(更多独家财经新闻,请加微信号cbn-yicai)

数据显示,自1日以来,特斯拉汽车连收六根阴线,股价下跌15.75美元,跌幅达7.08%,最新报价206.66美元;其实伴随着去年三季度以来的油价下跌,该股票的价格也从最高点的291.42美元下跌74.53美元,跌幅达到26.51%。

实际上,中国A股的新能源汽车概念在油价暴跌的背景下也遭到了打击,其中比较典型的案例要数比亚迪,该公司股价自去年9月以来也下跌23%。

对此现象,分析人士指出,光伏、风电等代表新兴能源,油价代表传统能源。虽然油价下行,并不意味着各国就会下调新能源补贴,但新能源补贴的方向是逐渐削减,而在资本市场看来,油价下行可能会加速这一变化,受疑虑与不佳预期影响,以特斯拉汽车为代表的全球新能源概念股均出现了不同程度的下滑。

汽车市场研究公司Edmunds收集的数据显示,轻型卡车和其他耗油大户的销售突然再度迎来了繁荣,与此同时,混合燃料、电动型和其他节能型汽车的销售却突然下滑。而特斯拉的汽车销量市场占有份额从4.1%降至3.2%。

然而,油价下跌的步伐还未停止,甚至再度刷新五年半以来的新低,截至记者发稿,IPE布油下跌1.68%,报50.47美元;NYMEX原油下跌0.33%,报48.14美元。而今年以来,二者的跌幅均超过10%,并且目前尚未有回调的迹象。

法国兴业银行亚洲商品研究主管Mart Keenan对此表示,有许多因素联合起来推低油价,如希腊问题,俄罗斯、伊拉克和美国产量偏高及美元升值。不过根本原因在于全球原油市场的供求关系失衡导致,其中供应远远大于需求,尤其是欧洲目前仍应付债务危机,亚洲方面则是中国经济增长放缓、日本正应对衰退等都导致石油需求不足。

“如果供应保持不变,而需求减小,那么你最好相信油价还会下跌。我确信我们再也看不到油价回到100美元了。油价维持在100美元以上是人为造成的,这是不对的。”沙特王子阿尔瓦利德•本•塔拉尔(Prince Alwaleed Bin Talal Alsaud)在1月12日接受记者采访时表示。

他认为,不减产的决定是审慎、智慧和精明的。因为如果沙特减产了100万或200万桶/天,那么这些产量将会由其他国家替代。这会让沙特赔了夫人又折兵,石油产量减少了,但价格依然下跌。

“国际油价暴跌,新能源汽车产业遭受重创不可避免。由于本身的成本高缺乏竞争优势,油价暴跌后更显示不出其经济性。”上述分析人士指出。

不过,东北证券策略研究员杜长春却认为,油价下跌只是一段特殊时期,新能源汽车作为一项新兴产业,对经济有着显著拉动作用。并且,新能源汽车在技术、设计上面技术领先,具有较强的竞争力,若新能源汽车的性能足够好,其对汽油车的替代之势不会改变。

而对特斯拉汽车股价的后期走势,MarketWatch专栏作家亚兰兹(Brett Arends)认为,原油与汽油的价格下跌,不会对特斯拉构成长期实质性威胁,原因之一就在于,低油价会让美国人更多购买耗油量巨大的汽车,而这迟早会导致油价反弹,让特斯拉再度彰显魅力。

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