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2015款特斯拉Model S 70D被评为“世纪之车”
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总部位于美国密歇根的汽车杂志《人车志》，在最近对特斯拉汽车公司2015款双电机豪华智能电动四门轿跑车Model S 70D的一系列评测中，将其评选为“世纪之车”！
OFweek新能源汽车网讯：总部位于美国密歇根的汽车杂志《人车志》，在最近对特斯拉汽车公司2015款双电机豪华智能电动四门轿跑车Model S 70D的一系列评测中，将其评选为“世纪之车”！
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高级分析师Don Sherman表示，特斯拉Model S 70D是“全世界企盼已久的具有突破性的电动汽车，拥有迷人的设计、出众的内饰和优越的性能”。
新款Model S 70D采用全球最为领先的双电机全轮驱动技术，可独立数字控制前轴和后轴，这种实时精确的控制让扭矩均匀分配到四个车轮，使得整车的牵引力、稳定性、操控性都有了革命性的提升，车型名称中的字母“D”代表的就是双电机。随着Model S 70D取代此前的Model S 60车型，Model S 85目前成为了特斯拉家族中唯一一款后驱车型。
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特斯拉Model S 70D搭载两台交流（AC）电机，前后电机的输出功率达到了329马力，总扭矩输出为406磅/英尺。Model S 70D由安装在底盘内的70千瓦时电池组供电，额定续航里程为442公里(NEDC)，实际数字可能因路面实际状况和不同的驾驶习惯而异。
Sherman先生指出，“新款特斯拉Model S 70D的重量减轻了177磅”，这主要归功于“以铝材做为车身和底盘构造的主要材料”。配备选配折叠座椅时，Model S 70D最多可搭乘七人。
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特斯拉Model S 70D起步价为685，000元人民币，包括了增值税，其售价跻身豪华车行列。Sherman先生在比较了Model S 70D和奔驰S550 S-Class之后指出，S-Class的后驱设计使其具有更好的加速和制动性能，而Model S 70D在转弯性能和最高车速上则技胜一筹。
此外，在使用成本方面，Model S 70D测试时总共要行驶了1000多公里，沿途进行了多次充电，Sherman先生估计充电费用总计为30美元，而标准的高级豪华车行驶同样的距离至少要加四次油，燃油费总共要1000美元左右。可以看出特斯拉的使用成本明显低于同级别汽油车。
报告中值得注意的另外一点是，对电动汽车的车主而言，驾驶电动汽车时应该“留意下一次充电时间”。特斯拉车主需要做的，就是关注位于方向盘右侧的17英寸超大触摸屏上显示的剩余电量，并在必要的时候，及时开启GPS功能，定位距离自己最近的充电设施，及时补充电量。
“由于特斯拉是电机驱动，并在内饰上采用了超高端的装饰材料，不仅十分奢华舒适，而且该车的车舱内部在驾驶过程中十分静谧。”Sherman先生补充道，“此外，Model S 70D拥有绝佳的动态性能，完美契合了其豪华轿车的产品定位。”
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