女新手都爱特斯拉?就因为这些功能太爽了!

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女新手都爱特斯拉?就因为这些功能太爽了!
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也许有那么一天,路上的汽车已经全部实现了无人驾驶,车与车之间沟通互联,交通事故已在根本上杜绝,这个场景现在听起来似乎离我们还挺远但好像也很近。我想屏幕前的你对于谷歌无人驾驶汽车应该不会陌生,像科技含量如此之高的无人驾驶技术怎么能少了特斯拉!

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特斯拉Model S的车主们总是能够不断地体验到拥有新车的感觉,三个月前的7.0系统更新加入了自动驾驶功能,它让开车更加有乐趣。很快,1月13日特斯拉正式向车主发布了空中升级OTA 7.1系统,而这是7.0系统发布三个月时间内,特斯拉的又一次更新。7.1系统的推出可以说是让自动驾驶变得更加聪明了。下面小编就把7.1系统的全程体验展示给大家,一定要认真看哦~

新增垂直泊车功能

在7.0系统上,自动泊车功能已经大大方便了车主日常在路边停车,但是车主进入停车场却仍然需要自己动手。而7.1系统可以帮你在停车场识别空余车位,找到安全车位后,它会在仪表盘左下方显示P标志,此时中控大屏会提示自动泊车准备就绪,你只需触碰确认按钮,紧接着松开制动踏板,自动泊车就开始了,全过程不需要人工干预,泊车完成之后它会在中控屏幕上提示你,一切显得简单而优雅。

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新增手机或车钥匙遥控召唤功能

这个功能可以通过手机或者遥控钥匙的操作,实现车辆在车库或者车位中的低速前进与后退。尤其是在狭窄的车位上挪移时,停进去后下不来,想走却上不去,此时,这个功能的作用就愈加显著了,绝对不会让你处于尴尬的境地。说到这里,也许比亚迪车主就要笑了……

要记着遥控的范围是在3米之内,不要离得太远。另外,该功能还会有雷达的介入,以监测前后方是否有障碍物,如果车辆距离障碍物过近,那么它就会自动刹车以保持安全距离。如下图,销售顾问遥控Model S驶离车位,当车辆靠近她时会主动刹车以避免危险发生。

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优化自动驾驶

特斯拉表示7.1系统新增加了辅助转向的安全限制,当车主开着特斯拉Model S进入住宅区行驶时,车辆可以通过地图自动识别道路环境,将车辆限制在一定速度内行驶,以确保安全。升级7.1系统的特斯拉Model S在开启自动驾驶功能行驶在高速路上时,若遇到出口等路况,车辆也不会轻易改变行驶路线,而是仍然保持在当前道路上继续行驶,只有当车主发出驶出高速的信号,车辆才会离开高速。在自动驾驶过程中,遇到道路标线忽然消失的情况,特斯拉Model S在7.1系统的协助下,会仍然将车辆保持在当前道路行驶,直到车主自行接管驾驶。

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说了半天,如何启动自动驾驶呢?行驶过程中可以通过拨动两下方向盘左下方的拨杆激活自动驾驶模式,此时仪表板上方的限速图标和方向盘图标变成蓝色,下方还会提示“请始终握住方向盘”,所以你还是要手握方向盘,遵守交通法规;此时Model S会通过摄像头和雷达识别道路标志线和车辆,并按当前道路行驶,前方车辆减速时它也会制动以保持安全距离,但遗憾的是,Model S不能识别信号灯,所以你千万不要走神,注意行车安全。另外,并线也可以自动实现,你只需拨动转向杆给它一个左转或右转的信号,Model S会在判断安全之后进行并线操作,实测发现它的并线策略相对很保守,在车流较大的路段,无法满足它对于安全并线的条件设定,所以Model S真的不会选择贸然并线。

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丰富实时道路显示信息

7.1系统升级,特斯拉对于道路识别功能也做了改进,实时道路显示的车辆信息显示更加丰富了,特别是增加了车辆前部自动识别并显示客车、货车、以及摩托车,不再那么单调,科技感十足,先不论实用与否,至少B格提升了嘛。你可以看到下图中这辆Model S识别出了前方的箱货,并以货车的动画效果显示在仪表盘上。

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还有识别多车道上的前车,如下图。

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总结:特斯拉始终在不懈努力实现着"加速人类向可持续交通的转变"的愿景,当空中升级(OTA)7.0、7.1系统的不断发布,让这一愿景的实现更近了一步!虽然,此次7.1版本的更新不能与完全实现自动驾驶的谷歌无人驾驶汽车相提并论,但至少它可以让你的驾驶更有乐趣,更加安全与惬意。特斯拉表示7.0、7.1仅仅是开始。相信随着软硬件的进一步升级,无人驾驶的特斯拉会在不久的将来走进我们,一同期待吧!

插一句,疯狂模式下的Model S P85D可以实现3.3s的0-100km/h加速,如果这还不过瘾,由P85D升级而来的特斯拉新旗舰Model S P90D可以让百公里加速在3s内完成,电池能量密度的提升使得续航里程相比于P85D提高了6%,达到了559公里,最大马力达到了惊人的762匹。而你只需要把钱包装得鼓鼓的!

正序阅读 1# 2016-02-13 20:55

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