马斯克:做燃料电池汽车很愚蠢

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马斯克称,他并不喜欢谈营销。在他看来,营销是一个有点虚假的东西,营销试图在产品和大家渴求的东西之间建立起联系。“如果这个产品本身是牛逼的、有价值的、或让人期待的,其他的东西都不重要”。特斯拉的销量一年年地显著增长,可能在中国和日本市场有一些短期的小问题,除此之外,特斯拉在全球都卖得很好。另外,马斯克对燃料电池汽车路线评价很低。他称,做燃料电池简直是浪费时间,燃料电池的投资非常愚蠢。氢不是高效的储能机制。燃料电池不到普通太阳能发电效率的1/4,氢是一种可怕的能量存储机制。


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中国已经是许多跨国车企的最大市场,但对于风靡全球的特斯拉而言,还难说是“福地”。去年特斯拉在中国的交车仪式非常红火,但背后的销量却较为惨淡,远低于原计划的5000辆年销量。进入2015年,从挂牌量上看,似乎也无太大起色。此前,中国区高管的频频离职更是被媒体炒作得沸沸扬扬。

总部和地区间的沟通向来重要,明星创业家伊隆·马斯克(Elon Musk)必须加大来中国的频率了。3月26日,马斯克第二次来到中国,但其行程之紧凑,既让粉丝失望,也让媒体无缝插针:3月26日抵华后,先拜访清华大学刚刚履新的校长邱勇,3月27日晚就赶往博鳌参加论坛。

3月27日5时许,《财经》记者在特斯拉中国总部采访了马斯克,他对销量下滑、传统车企的冲击、新兴技术路线等问题做出了回答。直率的马斯克,甚至抛出“投资燃料电池汽车是愚蠢的行为”这一惊人论调。

《财经》:一个好消息是,年底的中国企业年会中不少企业把特斯拉作为奖品奖给优秀员工,比如乐视,一家宣布要做超级电动车的互联网公司。

马斯克:真棒,做出这种决定的都是些很酷的企业,你的好消息松弛了我紧绷的神经。

《财经》:还有一个坏消息是,这则新闻说特斯拉在华业绩不佳,2月注册挂牌量下降45%。

马斯克:哈哈,你还准备了多少这样的消息。

每个月的注册挂牌量有很多变数。2月的销量下滑和中国的农历新年有关,人们没有习惯在新年购置新车,但我们可以看到三月份有一个非常明显的量的提升。

《财经》:我们听说特斯拉在中国被称为有四个轮子因特网设备,但是你却把它定位是奢侈电动汽车。为什么你会改这个定位?前者比后者更酷。

马斯克:我不会改变我们对特斯拉定位。我们的定位是:Model S是世界上最好的汽车,这是很多独立机构给出的评价,“消费者报告”是一家评估全美销售汽车的公司,连续两年他们给了Model S以史上所有汽车最高等级的评级。我们赢得了去年能够赢得的一切荣誉,这就是最好的汽车。

我怎么说不重要,其他人怎么说才重要。这就是拥有这辆车的理由,如果你要最好的汽车,你就得考虑Model S,如果你要差一点的车,请选择其他的车。

《财经》:很多优秀的人去特斯拉工作,不仅仅因为他是一个汽车公司,而是他能够创造东西。如果把它定位在汽车公司,我觉得不酷。

马斯克:我们就是要做好的伟大产品。我并不喜欢谈营销,在我看来营销是一个有点虚假的东西,营销试图在产品和大家渴求的东西之间建立起联系。但如果这个产品本身是牛逼的、有价值的、或让人期待的,其他的东西都不重要。

《财经》:超级电池厂的运行得怎么样了?有评论认为以特斯拉现有的销量增长,即使到2020年都未必能消化如此庞大的电池产能?

马斯克:特斯拉的销量一年年地显著增长,可能在中国和日本市场有一些短期的小问题,除此之外,特斯拉在全球都卖得很好。

《财经》:你之前说,相比创新企业,大企业在电动汽车领域不作为。但是现在大企业也开始做电动汽车,大众、通用、宝马都斥巨资投入电动车,你怎么看?

马斯克:大车企宣称做电动车,我认为那是个好消息。我也不会担心对我有什么冲击,你知道他们的产量水平吗?可以说几乎没有。宣称做电动车不重要,他们到底做了多少电动汽车才重要。你看看他们的燃油汽车产量吧,每年生产1亿辆汽油和柴油小汽车或卡车。但有多少比例是电动的呢?

都不到1%。现在有20亿燃油车行驶在路上,即使明天开始新车量产100%都是电动车,也至少需要20年才能在公路上显性地体现出来。

《财经》:丰田在燃料电池汽车领域进行投资,推出一款新型的燃料电池车叫Mirai,你对此怎么看?

马斯克:做燃料电池简直是浪费时间,燃料电池的投资非常愚蠢。氢不是高效的储能机制,看看他们的产量吧。

让我解释为什么,我们需要把整个生态系统的可持续发展。如果是太阳能发电,电子从太阳能电池板里产生,我们可以把这能量直接转换成一个电子电池,几乎没有损失,或者说存在10%的能量损失。但是我们如果要做氢能源,就需要处理电解水,这是非常低效的。我们只能得到25% - 30%的电解效率,意味着我们需要忍受70%的损失。接下来我们需要分离氢与氧,然后压缩氢到很高的压力,这需要大量的能量和,大部分的电能就被浪费掉了。我估算一下,燃料电池不到普通太阳能发电效率的1/4,氢是一种可怕的能量存储机制。

《财经》:你如何平衡家庭和事业?

马斯克:事实上,这周我就十分想念我的家人,我尽可能的努力平衡事业和家庭,但见我的孩子次数还是太少。

作者系“财经十一人”成员

2015-04-02 21:54:27更新过
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